中大型减速机轴端双油封结构改进与漏油治理实践

针对中大型减速机（功率≥75kW）输入/输出轴油封位置因长期运行导致的轴磨损与润滑油渗漏问题，本文提出两种经济高效的现场治理方案。通过实际案例分析，指出传统单油封结构存在单点失效风险高、轴磨损后修复成本高且维修周期长等局限性。核心改进方案为：在不改变原轴径的前提下，将轴承端盖内的单油封安装位改造为并列布置的双窄油封（背靠背安装），利用轴向错位方式避开原有磨损区域；同时探讨激光熔覆技术作为高端修复路径的适用性与实施权衡。实践表明，双油封改进方案充分利用了现有端盖结构空间，以极低的成本实现了非介入式冗余密封，有效控制了润滑油渗漏，显著延长了密封系统寿命，单台维修成本可降低约60%，具备较高的推广应用价值。

减速机；漏油治理；双油封；激光熔覆；磨损修复；低成本维护